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昨日上午，楚天都市报记者在盘龙汽车城看到，王先生购买的是一辆蓝色的宾利轿车（如图），前挡风玻璃处放着一张“晋J”的临时车牌。“日常出行受到了很大的影响。”王先生说，持有这张临牌后，他只能在山西、湖北及贵州沿线行驶，平日想开车去其他省份受到限制。而且由于没有正式车牌，他曾多次被交警拦停，怕是偷的车。期间，他多次催促销售公司想办理牌照，但一直未得到确切答复。

日前，中国工程院孙逢春院士在接受采访时表示，电动车起火原因很多也非常复杂，但主要来说，还是因为电池问题。如电池的内部短路、外部接触不良、过充过放电等原因。孙逢春说，目前电池界一直在追求生产安全高效的电池，以及如何更安全和高效的去使用电池。他认为，固态电池是未来的一个发展方向，将会大大提高电池的安全性。

可见，与长油5一样，靠实力，即财务指标符合重新上市标准的公司并不多。9家符合财务标准的老三板公司对于业绩不达标的退市公司而言，重新上市最大的可能是通过资产重组，也就是被借壳，创智5走的就是重组路线。2014年，多次冲击A股失败的天珑移动斥资42亿元将资产装入创智5，随后创智5主营业务改变为手机制造以及移动互联网相关业务，业绩突飞猛进。2013年营收为零，2017年，净利润已经达到1.23亿元。

郭台铭认为，蔡英文的民调一定会下去，因为老百姓已经不相信她说的话。他也质疑蔡英文在经济议题上总是答非所问很“不及格”。他指出，蔡当局除了选举还是选举，根本没有资格批评高雄市长韩国瑜。蔡英文掌握岛内这么多资源，有多少时间在选举，又有多少时间在做实政？他喊话蔡英文，“还是好好对经济做一些功课，不然明年1月11号一样会输得很惨”。

而竞争对手空客虽然略逊一筹，正好达到800架，但其已经连续16年实现交付量的增长。考虑到这其中经历过不止一次经济危机和油价对航空业造成的巨大冲击，这个成绩实属不易。从订单总量上来看，波音去年全年收获了总价值约1437亿美元的近893架净订单。空客在去年获得的净订单则为747架，虽然较前一年1109架有较大幅度下降，但从储备订单从2017年年底的7265架增加到去年年底的7577架来看，订单量下滑带来的影响似乎并未体现在总体的交付和制造计划中。

海参行业将迎来两到三年的上升周期。公司是海参养殖的一体化领军企业，将充分受益于行业景气度上行。我们预计公司2018-2020年的EPS分别为0.09元、0.17元和0.21元，参考公司历史估值水平及绝对估值，我们认为公司19年合理估值应为20倍，对应目标价3.40元。