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文章称，中国以千年来积累的经验教训为基础，完全依靠自身的头脑与智慧。文章称，在上世纪80年代初，中国改革者要实现自己的改革计划，所拥有的资源和时间，较之苏联精英更加捉襟见肘。文章称，在改革之初，中国还出现过因温饱得不到解决而闹事的现象，企业没有原料和流动资本，没钱进口所需的设备。不过，向外国投资者开放、将土地承包给农民、允许粮食自由交易，这是不用花钱的，只需善于动脑即可。当然，切实改革、为国家谋福祉的意愿是不可少的，而不能只是满足极少数团体的野心及私利。

港股市场整体低迷，令近日在港上市的新股受到牵连。11月13日登陆港股的国产奶粉企业中国飞鹤开盘出现破发情况，上市首日收盘价微跌0.8%；11月12日登陆港交所的中国抗体-B、瑞诚中国传媒也双双大跌，今日跌幅分别为23.67%、16.94%。

从鸦片战争到八国联军侵华，中国屡战屡败，中原陆沉、创剧痛深，万园之园的圆明园被英法联军烧了，后来的日本侵华几乎使中国到了亡国灭种的境地。于是，一部分中国人先是被打垮了躯壳，又被打垮了精神，哪怕中国人民“站起来了”了已经七十年，精神“跪族”仍不鲜见。

养一个孩子都难，两个孩子让年轻家庭望而生畏。我们想说的是，车到山前必有路。而这个路，既有社会整个体系根据多子家庭的需求进行再组织，国家增加相关投入，完善福利体系，平衡工作与家庭的关系，也包括普通人对养育孩子的观念进行调整。没有搞过计划生育的社会，普通人家养两三个、甚至养更多孩子都能过得去，今后的中国也一定能让多子家庭有份宽裕程度同经济发展相协调的正常生活，让孩子们受到不低于今天的平均教育和福利保障。

从今年7月1日起，交通运输部要求各地要严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策。江西南昌的ETC用户胡先生反映称，自己近日多次往返机场和市区，但是从机场高速的扣款数额来看，并没有享受到九五折优惠。“银行给我办ETC的时候说全省高速缴费只要九五折，比如我从南昌市区到机场高速单程只要5块钱，按理说用ETC能便宜二毛五，但我实际并没有优惠，虽然一次几毛钱并不多，但是一年下来累计也有不少钱。”

券商人士表示，证监会机构部近日向各家证券公司下发了最新一期机构监管情况通报，同时，该部近期指导相关证监局对今年以来股票质押规模增幅较大的9家证券公司进行了现场核查。陈继豪指出，当前整个大环境处于结构调整过程中，经济下行压力较大，企业盈利能力很弱，一大半在为银行打工，92家券商上半年利息收入189.59亿，融资企业要赚多少钱才能支付这样的利息？所以，在整个大势不明朗的情况下，尤其是绩差公司的股权质押风险尤其突出。行情好了，自然质押风险就能得到一定程度的缓解，但像现在这样的市场境况下很难说能够缓解。