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文华财经数据显示，经过今年前五个月震荡调整之后，COMEX黄金期货主力合约价格一路走升，9月4日一度触摸1566.2美元/盎司，创下2013年4月上旬以来新高，较年初累计上涨逾280美元/盎司，涨幅高达21.91%。受传统习俗和文化因素影响，印度民间黄金储备和需求均位居全球前列。其普通民众的购买力甚至可以与不少国家的央行相媲美。尤其是每年10月底的排灯节，更是被当地人视为一年中最重要的节庆，而按照历史传统，消费者往往会在排灯节前大量购买黄金，印度国内黄金需求也会在这段时间达到高峰。

再次，消费回升：5月份，社会消费品零售总额同比增长8.6%，增速比上月加快1.4个百分点。1~5月份，社会消费品零售总额同比增长8.1%，增速比1~4月份加快0.1个百分点。对于社消增速的回升，联讯证券首席经济学家李奇霖认为，这和五一假日错位有关，今年5月有4天而2018年5月只有1天。社消最大的拖累项汽车，今年5月增速转正达到了2.1%，这与中汽协口径的汽车销量继续分化。

从数据看，前度小满支付在整个网络支付领域占有率仍不足1%。顶着三大互联网巨头之一的帽子，其支付应用要跻身主流玩家之列，尚有很长的路要走。现今格局如此，未来会如何呢？三、未来支付格局或将发生变化从前面分析看，目前近乎是一个双寡头垄断的格局体系，此格局短时间内看起来似乎很难发生巨大的变化。但事实是，市场份额每年仍在发生着微小的变化，而经过长期“微小”的变化，整个格局体系可能在今后数年里产生变革，现有格局或将面临挑战。

同策研究院总监张宏伟告诉中国房地产报记者：“从直观来看，这一波监管收紧的原因主要还是因为土地市场出现了过热现象，需要一些相关的措施让市场适度降温，回归平稳状态。”事件发酵几天后，又有消息传出称旭辉已暂停在公开市场拿地。据澎湃新闻报道，旭辉集团已经要求区域公司暂停在公开市场拿地，何时重启，仍待集团通知。从“被点名”到“暂停拿地”，旭辉“被监管”事件正如滚雪球一般在放大。

责任编辑：常福强北京汽车集团有限公司董事长徐和谊在2019世界新能源汽车大会上透露，北京市的出租车将在未来2-3年内全部更换为具备快速换电池和快速充电功能的电动车。谈到2019年的产销情况，徐和谊表示，根据上半年的产销情况，公司将维持年初提出的确保22万台、力争25万台销售的目标不变。

频繁在土地市场出手与较高的拿地溢价或许正是旭辉卷入此次“被监管”事件的主要原因。旭辉方面称，“旭辉从来不拿地王，今年也没拿过任何地王。”但林峰在发布2018年业绩报告时也曾说过：“一分钱一分货，贵的地块边际利润高。据旭辉集团透露，在考虑整体的拿地投入时，旭辉始终坚持“以收定支、量入为出”的投资策略，市场在波动时旭辉拿地会更加严格谨慎，全年将维持投资额占销售回款额45%左右的合理比例。